Ремонт двигателя ЗИЛ

Что включает в себя ремонт двигателя ЗИЛ? Начнем с того, что завод имени Лихачева, одно из старейших автомобилестроительных предприятий, выпускает огромный модельный ряд грузовых автомобилей. Карбюраторные двигатели в них работают на бензине, дизельные – на тяжелом топливе. Вся крупнотоннажная техника, от 6 тонн и выше, испытывает в процессе эксплуатации колоссальную нагрузку. Ремонт и профилактические техосмотры двигателей ЗИЛ в связи с этим – довольно частая процедура. Сталкиваясь с такой необходимостью, владельцы грузовых авто оказываются перед выбором: сэкономить и обратиться в автосервис с низкими расценками или вложиться в грамотный ремонт? Разберем важные моменты.

Стоимость ремонта двигателей ЗИЛ

Некоторые СТО берут небольшие деньги за подобную работу. Соглашаясь на услуги таких центров, владелец должен понимать: работа удешевляется за счет низкой квалификации и заработной платы автомеханика. Вероятность, что двигатель не потребует вскоре повторного ремонта, очень мала.

Технология

Нередко из алгоритма работы исключаются «мелкие» и «неважные» действия. В результате ремонт не соответствует общепринятым в мировой практике нормам. К примеру, стандартный ремонт двигателя ЗИЛ требует, чтобы шейки коленчатых валов после шлифовки были отполированы. Но зачастую техцентры ограничиваются одной шлифовкой. Полировка же – вовсе не «лишняя» процедура, она существенно повышает ресурс вкладышей и шеек коленвала.

Оборудование

Во многих автосервисах ремонтное оборудование морально устарело. Говорить о достойном качестве услуг при этом сложно. Большую роль играет здесь и отношение моториста к важности контрольно-измерительных операций при дефектовке и сборке. Для профессионала такой вопрос не возникает в принципе, а вот дилетанты нередко пренебрегают контрольными замерами, чтобы не тратить «лишнее» время, «лишние» силы и деньги. На самом деле это необходимая плата за долговечную работу двигателя.

Запчасти

К сожалению, некачественные и бракованные автозапчасти для ремонта отечественных авто – частая практика. «Сырая» сталь, кривые вкладыши и кольца, деформированные шатуны и текущие сальники – с этим можно столкнуться, стараясь сэкономить.

Качественный ремонт двигателей ЗИЛ обязательно включает в себя следующие операции:
• Диагностика
• Снятие и разбор силового агрегата
• Дефектовка
• Тщательный подбор комплектующих
• Развесовка с точностью до 0,5 граммов шатунно-поршневой группы
• Правка геометрии коленчатого вала
• Шлифовка и полировка шеек коленчатого вала
• Балансировка коленвала в сборе с корзиной сцепления и маховиком
• Расточка блока
• Плосковершинное хонингование
• Ремонт головки блока
• Сборка двигателя, его установка и регулировка.